木質(zhì)顆粒出口歐洲，木質(zhì)顆粒屬于易燃散裝貨物,海運(yùn)出口時,需要選擇符合要求的專業(yè)散貨船,主要考慮以下幾點:
1. 散貨船型。木質(zhì)顆粒海運(yùn)出口需要選擇具備強(qiáng)力防火性能、豐富經(jīng)驗的雙殼散貨船或頂開散貨船。單殼散貨船防火性能較差,不推薦選擇。

2. 艙位數(shù)量與布局。散貨船艙位數(shù)量較多,且散貨艙之間設(shè)置有隔離間隙,有利于木質(zhì)顆粒分類與隔離裝載,控制火災(zāi)蔓延風(fēng)險。

3. 通風(fēng)與防火裝置。選擇具有強(qiáng)力通風(fēng)系統(tǒng)和滅火裝置的散貨船,包括機(jī)械通風(fēng)裝置和惰性氣體滅火系統(tǒng)等,以利于溫度調(diào)節(jié)和應(yīng)急滅火。

4. 貨艙尺寸與機(jī)械裝備。貨艙空間足夠裝載所需數(shù)量的木質(zhì)顆粒,選擇具有豐富易燃散貨滾裝和運(yùn)輸經(jīng)驗的散貨船公司,熟練掌握木質(zhì)顆粒的裝載與運(yùn)輸要點,以保證安全。

5. 船齡與船級。船齡較新和具有較高船級的散貨船,可滿足更嚴(yán)格的防火和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求,安全系數(shù)更高,較適合運(yùn)輸易燃散裝貨物。

另外需要提前確認(rèn)各歐洲國家的具體要求,選擇符合條件的目的港或航線，定制運(yùn)輸方案，辦理各關(guān)審批與監(jiān)督手續(xù)。選擇翰林運(yùn)通最大限度控制運(yùn)輸風(fēng)險,確保貨物安全。